明州20輪取得浙江省首張船舶能效管理證書
2012年1月8日，公司所屬船舶“明州20”輪接受并通過(guò)了CCS浙江分社對(duì)《船舶能效管理計(jì)劃》（SEEMP）的初次審核。
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅵ的要求，自2013年1月1日開(kāi)始每艘400總噸及以上的遠(yuǎn)洋船舶，必須按公約要求建立并實(shí)施《船舶能效管理計(jì)劃》。通過(guò)《船舶能效管理計(jì)劃》的運(yùn)行，針對(duì)船舶實(shí)際情況，從能效因素識(shí)別，能效分析，到改進(jìn)措施制定，形成船舶能效最佳操作方案，并通過(guò)PDCA循環(huán)模式，持續(xù)改進(jìn)，在減少排放的同時(shí)提高能源效率，降低公司營(yíng)運(yùn)成本，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的需要。
“明州20”輪作為公司代表船舶從2012年9月15日開(kāi)始正式運(yùn)行能效管理計(jì)劃，在經(jīng)過(guò)三個(gè)月的運(yùn)行及評(píng)審后，向CCS浙江分社提出了初次審核申請(qǐng)。審核組對(duì)“明州20”輪在能效管理計(jì)劃的執(zhí)行力、運(yùn)行有效性等方面給予了充分肯定和較高評(píng)價(jià)，并核發(fā)了“船舶能效管理證書”（SEEMC），這也是CCS浙江分社所核發(fā)的第一張“船舶能效管理證書”。
綜合管理部
二○一三年一月九日
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅵ的要求，自2013年1月1日開(kāi)始每艘400總噸及以上的遠(yuǎn)洋船舶，必須按公約要求建立并實(shí)施《船舶能效管理計(jì)劃》。通過(guò)《船舶能效管理計(jì)劃》的運(yùn)行，針對(duì)船舶實(shí)際情況，從能效因素識(shí)別，能效分析，到改進(jìn)措施制定，形成船舶能效最佳操作方案，并通過(guò)PDCA循環(huán)模式，持續(xù)改進(jìn)，在減少排放的同時(shí)提高能源效率，降低公司營(yíng)運(yùn)成本，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的需要。
“明州20”輪作為公司代表船舶從2012年9月15日開(kāi)始正式運(yùn)行能效管理計(jì)劃，在經(jīng)過(guò)三個(gè)月的運(yùn)行及評(píng)審后，向CCS浙江分社提出了初次審核申請(qǐng)。審核組對(duì)“明州20”輪在能效管理計(jì)劃的執(zhí)行力、運(yùn)行有效性等方面給予了充分肯定和較高評(píng)價(jià)，并核發(fā)了“船舶能效管理證書”（SEEMC），這也是CCS浙江分社所核發(fā)的第一張“船舶能效管理證書”。
綜合管理部
二○一三年一月九日