公司被評為2013年度寧波市節(jié)能減排先進企業(yè)
近幾年來，公司認真貫徹落實國家節(jié)能減排政策，積極響應交通運輸部、省交通運輸廳和寧波市政府關于節(jié)能減排工作的部署，充分發(fā)揮團隊管理優(yōu)勢，在管理節(jié)能、科技節(jié)能、航海節(jié)能方面大膽創(chuàng)新、勇于探索，取得了顯著成績。近日，被寧波市人民政府授予2013年度寧波市節(jié)能減排先進企業(yè)。
公司把有效推進節(jié)能減排作為落實科學發(fā)展觀，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)，增強企業(yè)核心競爭力的重要抓手，前年，公司積極組織開展以“增收節(jié)支、降本增效”為主題的建言獻策活動，集思廣益，深度挖掘節(jié)能減排，提升經濟效益的各種可能性，最終確定20個節(jié)能減排項目在全司范圍內推進實施。
在管理節(jié)能上，公司加強領導、健全節(jié)能減排管理體制。建立了以總經理為組長、相關副總經理為副組長，各職能部門負責人參加的節(jié)能領導小組和相應的工作小組，明確目標、責任，保障公司各項節(jié)能工作有序推進。建立節(jié)能目標逐層分解機制，落實節(jié)能減排目標責任，完善節(jié)能減排獎懲制度；定期召開節(jié)能工作會議和輪機管理研討會，研究夯實節(jié)能基礎，加強對關鍵崗位船員節(jié)能技能的培訓，開展全國節(jié)能宣傳周和寧波市節(jié)能宣傳月活動，深入開展“比、學、趕、幫、超”活動，爭創(chuàng)“工人先鋒號”；在船舶燃油采購和加裝中引進第三方監(jiān)督（SGS）等，通過制度的建立、完善和各項活動的開展，為完成節(jié)能目標任務起到了較好的推動作用。
在科技節(jié)能上，公司強化高耗能設備的技術改造和節(jié)能新技術的應用。在推進鞏固船舶副機改燒混合油技術的基礎上，對相關船舶的發(fā)電機組進行技術改造，采用新型可使用燃料油的國產機組代替輕油機組，并在船舶錨泊期間停用燃油鍋爐，改用單臺副機燒輕油等，以減少油料成本。同時，引進交通運輸部“十二五”第一批全國重點推廣公路水運交通運輸節(jié)能產品“JM-1”型燃油節(jié)能劑的實船測試和推廣應用。對所轄船舶歷年汽缸油消耗進行統(tǒng)計分析，加強對船舶潤滑油特別是汽缸油的使用和管理，為每艘船舶制定了汽缸油日耗量推薦值。
在航海節(jié)能上，不斷調整優(yōu)化節(jié)能措施。根據(jù)航線需求，適當降低船舶主機轉速，采取經濟航速；在吸收外部經驗的基礎上，重新確定各船舶航行最佳吃水差，以降低能耗；進一步優(yōu)化船舶計劃航線，努力縮短航程；加強壓載水管理，定期實施壓載水艙清淤，適時控制船舶壓載水注排時機，并在條件允許的情況下，減少底水艙壓載，提高船舶航速。
2013年，公司通過強化能源基礎管理，調整船舶結構，加大科技創(chuàng)新，加強船舶管理，精心組織調度，積極推進船舶能效管理計劃，鞏固20項開源節(jié)流項目成果，實行有效的激勵和約束機制，形成全公司上下共同推動節(jié)能降耗的工作體系，把能源管理和節(jié)能工作落實到生產全過程。全年實現(xiàn)船舶千噸海里單耗為4.14千克，比定額的4.38千克下降了0.24千克，降幅為5.48%，比上年的4.42千克下降了0.28千克，降幅為6.33%，全年共節(jié)約燃油成本2200余萬元。公司船舶千噸海里能耗為5.99Kgce/千噸海里，比2012年同期下降了5.37%，超額完成了年度節(jié)能減排目標，創(chuàng)歷史最好水平。
綜合管理部
2014年4月29日