明州68輪零缺陷通過馬來西亞KUANTAN港PSC檢查
2015年2月25日，“明州68”輪靠泊在馬來西亞KUANTAN港CB-1泊位裝載鋁礬土，上午10時30分，二名馬來西亞港口國檢查官（PSCO）未預(yù)先通知情況下登輪對該船進(jìn)行PSC檢查。全體船員立即行動，按照船舶迎檢預(yù)案，在船長、政委統(tǒng)一指揮下，相關(guān)船員分組全程陪同PSCO檢查。檢查官對船舶相關(guān)證書、SMS文件、船員勞工管理體系文件進(jìn)行查閱后，又分別對駕駛臺、機艙、主甲板、生活區(qū)內(nèi)外及救生消防等設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查和測試，特別對該輪前兩次在印尼PSC檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行逐項認(rèn)真復(fù)查，陪同人員態(tài)度認(rèn)真、耐心解答、熟練操作。經(jīng)過長達(dá)3個多小時的苛刻檢查，二名檢查官（其中一名為女性）臉上露出滿意的笑容，共同發(fā)出了贊揚聲，對“明州68”輪的船容船貌、設(shè)備狀況、管理現(xiàn)狀給予充分肯定，對前兩次PSC檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行了關(guān)閉，并簽署了無缺陷通過檢查報告。
“明州68”輪是公司所屬一艘有25年船齡的7萬噸級老舊散貨船。隨著東京備忘錄成員國PSC檢查新機制的實施，各港口海事主管部門加大了對低標(biāo)準(zhǔn)船、老舊船舶等的PSC檢查力度，近年來已有不少老舊船舶在國外港口被滯留。自去年以來，公司積極推進(jìn)船舶標(biāo)志、標(biāo)識規(guī)范化管理，以及安全管理長效機制建設(shè)，加大安全投入，船隊安全基礎(chǔ)得到夯實。此次“明州68”輪的完美表現(xiàn)，為該輪乃至公司2015年羊年安全管理工作開了好局。
綜合管理部
2015年2月28日