明州高速主線首座ETC自由流門(mén)架吊裝成功
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署，自2019年5月起，寧波海運(yùn)明州高速公路有限公司穩(wěn)步推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站各項(xiàng)相關(guān)建設(shè)的改造項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)近四個(gè)月的前期充分準(zhǔn)備，9月4日，作為寧波繞城高速公路（西段）取消高速公路省界主線收費(fèi)站建設(shè)改造項(xiàng)目的關(guān)鍵基礎(chǔ)工程，首座主線ETC自由流門(mén)架在姜山方向K84正式開(kāi)始吊裝，從而為下一階段高速公路的機(jī)電設(shè)備按進(jìn)度要求安裝調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
9月4日下午，寧波繞城高速公路（西段）首套主線ETC自由流門(mén)架吊裝工作正式開(kāi)始。在高速交警、明州高速和施工人員的齊心配合下，歷時(shí)半天順利完成了ETC自由流門(mén)架的安裝及調(diào)試工作。
ETC自由流門(mén)架系統(tǒng)是在高速公路沿線斷面建設(shè)，具備通行費(fèi)分段計(jì)費(fèi)、車(chē)牌圖像識(shí)別等功能的專(zhuān)用系統(tǒng)及配套設(shè)施，高速公路每個(gè)相鄰互通立交（含樞紐）之間為1個(gè)基礎(chǔ)斷面。據(jù)悉，寧波繞城高速公路（西段）共計(jì)有7個(gè)基礎(chǔ)斷面，每個(gè)雙向基礎(chǔ)斷面需設(shè)立4套ETC門(mén)架系統(tǒng)，單向基礎(chǔ)斷面設(shè)立2套ETC門(mén)架系統(tǒng)。
下一步，明州高速將合理統(tǒng)籌安排施工力量，聚焦聚力做好自由流門(mén)架系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作。同時(shí)，還將同步推進(jìn)所屬四個(gè)收費(fèi)站入口稱(chēng)重治超的勸返系統(tǒng)、新建改建ETC車(chē)道及收費(fèi)站的設(shè)備改造等工作，力爭(zhēng)在省政府規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（10月底）完成全部項(xiàng)目的建設(shè)改造任務(wù)。
據(jù)了解，從2020年1月1日起，高速公路新的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)將正式投入使用。