寧波海運全力做好臺風(fēng)“黑格比”防抗工作
“黑格比”將正面登陸浙江 海運人緊急部署齊心抗臺
寧波海運全力做好臺風(fēng)“黑格比”防抗工作
中央氣象臺今天上午發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警，今年第4號臺風(fēng)“黑格比”（強熱帶風(fēng)暴級）的中心今天上午10點鐘位于浙江省蒼南縣東南方大約370公里的東海南部海面上，中心附近最大風(fēng)力有10級（28米/秒），七級風(fēng)圈半徑150-230公里，將以每小時20-25公里的速度向西北方向移動，強度還將繼續(xù)增強，最強可達強熱帶風(fēng)暴級或臺風(fēng)級（30-35米/秒，11-12級），并將于3日夜間至4日凌晨在浙江溫嶺到福建福鼎一帶沿海登陸，登陸后將逐漸轉(zhuǎn)向偏北方向移動，強度逐漸減弱。
受“黑格比”影響，預(yù)計今天下午起浙中南沿海海面陣風(fēng)風(fēng)力將逐漸增大到8-10級，夜里繼續(xù)增大到10-12級，局部13級；今天傍晚到夜里浙北沿海海面和杭州灣有8-10級陣風(fēng)；今天夜里東南沿海地區(qū)有8-11級，局部12級陣風(fēng)。今天下午到夜里，溫州、麗水、臺州地區(qū)大到暴雨，部分大暴雨；明天浙江東部地區(qū)中到大雨，部分暴雨。
8月3日上午，按照集團的緊急通知要求，在寧波海運召開的公司調(diào)度會議上，公司安全管理部傳達了集團防抗臺相關(guān)要求，公司黨委委員、總經(jīng)理董軍就各部門做好臺風(fēng)“黑格比”的防抗工作作出緊急部署。董軍指出，受臺風(fēng)“黑格比”影響的公司船舶有19艘，將近三分之二，所有人員要從思想上引起足夠重視，各相關(guān)部門及單位要加強值班，堅持“以防為主、防抗結(jié)合、適時早避、留有余地”的原則，尤其目前是大潮汛加風(fēng)暴潮疊加影響，對船舶影響比普通臺風(fēng)形勢更加嚴峻。隨后，公司相關(guān)部門對每條船作了合理布置和措施安排，對正在靠泊卸貨的船舶采取及時與碼頭溝通，加快卸貨進度，搶在臺風(fēng)七級風(fēng)圈影響前24小時及時開航北上的措施，同時對無法完成全部卸貨作業(yè)的船舶，也要盡最大努力加快卸貨進度，盡量減少船舶吃水，以便在受臺風(fēng)影響之前，解離碼頭，駛往合適水域錨泊；對卸貨錨地等泊位的船舶，積極與海事管理部門報告并申請防抗臺錨位，采取盡早占據(jù)有利避風(fēng)位置的措施。董軍強調(diào)，所有相關(guān)部門和受臺風(fēng)影響船舶必須加大安全隱患排查工作力度，切實落實集團有關(guān)防抗臺工作的要求。
面對臺風(fēng)“黑格比”的影響，公司受影響范圍內(nèi)的各船舶及明州高速公司迅速行動起來，通過早部署、早準備、早檢查，切實把臺風(fēng)前“防”的各項工作落到實處。在當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T發(fā)布2級防臺預(yù)警后，各部門、各船舶進行了再部署、再檢查、再落實，堅決不放過任何蛛絲馬跡，全力做好各項保障和防范，確保預(yù)知風(fēng)險在可控范圍內(nèi)。
船舶方面。截至3日12時，公司所屬“明州”系列和管理的“富興”和“浙能”等系列船舶中，受到臺風(fēng)“黑格比”影響的船舶共有19艘。
其中，受影響的船舶避臺主要有：“明州20”輪正靠在六橫煤電碼頭正在加緊作業(yè)，計劃16點30分駛離碼頭拋錨避臺；“明州25”輪、“明州35”輪、“明州65”輪、“明州66”輪在象山港內(nèi)拋錨避臺；“明州27”輪、“明州57”輪、“富興11”輪在衢山島東南側(cè)水域拋錨避風(fēng)；“明州58”輪、“明州62”輪、“富興22”輪、“浙能5”輪在蝦峙門外錨地拋錨避風(fēng)。
“明州59”輪在臺二電搶卸至還剩約1萬噸貨后，于3日9時15分，離開碼頭駛往下灣山附近錨地拋錨避風(fēng)；“明州67”輪現(xiàn)靠泊于烏沙山電廠，預(yù)計下午駛離碼頭擇地拋錨避風(fēng)；“明州202”輪經(jīng)與交管中心申請，于8月2日2110時由樂清灣外錨地移泊至內(nèi)錨地拋錨避風(fēng)；“明州502”輪目前靠泊于嘉電一期，預(yù)計3日14時30分，駛離碼頭拋錨避風(fēng)；“浙能2”輪靠泊于鎮(zhèn)海電廠，預(yù)計3日15時30時離泊擇地拋錨避風(fēng)。
另外，“浙能6”輪和“浙能1”輪均在南下途中，“浙能6”輪計劃航行至綠華山錨地附近拋錨避風(fēng)；“浙能1”輪計劃航行至嵊山南側(cè)附近海域拋錨避風(fēng)。同時，公司相關(guān)部門還對其他暫時不受影響的船舶，已通告郵件、電話等方式通知做好相關(guān)的防抗臺準備。
高速公路方面。明州高速各部門、各崗位人員各司其職，早謀劃、早部署、早落實，全力做好各項防臺準備工作抓好責(zé)任落實，提前進入抗臺保暢“臨戰(zhàn)模式”。
8月3日，明州高速落實了抗臺值班人員，停止了主線道路一切涉路作業(yè)施工；作為“信息樞紐”的監(jiān)控中心，一方面做好設(shè)施設(shè)備的檢查，調(diào)試相關(guān)應(yīng)急設(shè)備；另一方面實時關(guān)注臺風(fēng)動態(tài)，及時發(fā)布臺風(fēng)信息、上報路網(wǎng)中心通阻信息。路巡隊也做好了相關(guān)任務(wù)布置和落實工作，在臺風(fēng)來臨前對整個路段進行了巡查，并按應(yīng)急預(yù)案要求加強值班和巡檢次數(shù)，全力確保道路安全暢通。
明州高速各基層站所在對上級做好臺風(fēng)防御要求進行及時傳達的同時，還積極開展安全自查及設(shè)備加固等工作。重點對收費現(xiàn)場和辦公站所的抗風(fēng)排水情況、收費所各類設(shè)施設(shè)備的完好和維修保養(yǎng)情況、收費系統(tǒng)和ETC設(shè)備等進行了檢查。并對收費所排水泵和發(fā)電機進行了試運行，對移動設(shè)施、手動欄桿、崗?fù)た照{(diào)等進行了加固，對水碼進行了注水，對排水溝進行了清理。各收費所還按照明州高速應(yīng)急預(yù)案要求認真做好了各類應(yīng)急物資的儲備和應(yīng)急隊伍的備勤。
截止8月3日12時，明州高速各部門共開展防臺安全自查8次，發(fā)現(xiàn)并整改完成隱患或問題6處，應(yīng)急物資裝備儲備和應(yīng)急搶險隊伍均有效到位；監(jiān)控中心已對全線9塊情報板發(fā)布了警示標語、更新發(fā)布了5條臺風(fēng)動態(tài)信息。
截止發(fā)稿前，受臺風(fēng)影響的寧波海運船舶均錨泊正常，明州高速所轄路段車輛均通行正常，收費工作有序。