與“軒嵐諾”賽跑！“明州59”輪搶卸電煤4.68萬(wàn)噸
與“軒嵐諾”賽跑！“明州59”輪搶卸電煤4.68萬(wàn)噸
9月1日下午2時(shí)30分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，寧波海運(yùn)股份有限公司所屬“明州59”輪搶卸完4.68萬(wàn)噸電煤后，緩緩離開(kāi)嘉興電廠1號(hào)泊位，趕在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”影響前北上秦皇島裝載電煤。
8月28日下午2點(diǎn)，2022年第11號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”在西北太平洋洋面上生成。8月31日凌晨2點(diǎn)前后，“軒嵐諾”向西越過(guò)我國(guó)48小時(shí)臺(tái)風(fēng)警戒線，其造成的環(huán)流開(kāi)始逐漸影響浙江沿海。按照中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，“軒嵐諾”預(yù)計(jì)于9月3日夜間移入東海東南部海域，并長(zhǎng)時(shí)間維持超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，或?qū)ξ覈?guó)東海、黃海、渤海海域和沿海地區(qū)造成較重風(fēng)雨影響。
“軒嵐諾”的生成和即將面臨的影響，對(duì)航行在東南沿海的寧波海運(yùn)船舶是個(gè)巨大考驗(yàn)。8月29日，寧波海運(yùn)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視超級(jí)臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”帶來(lái)的影響，要求在確保安全的前提下，認(rèn)真按照集團(tuán)召開(kāi)的“黨的二十大能源安全保障動(dòng)員部署會(huì)議”精神要求，嚴(yán)格將安全生產(chǎn)和能源保供各項(xiàng)要求措施落到實(shí)處，在臺(tái)風(fēng)影響前抓緊時(shí)間卸空，確?！懊髦?9”輪等所有受到影響船舶的安全航行和避風(fēng)防臺(tái)。
既要確保船舶的安全航行，又要保障電煤的及時(shí)送達(dá)。在“軒嵐諾”影響前，寧波海運(yùn)嚴(yán)格按照集團(tuán)《2022年度防抗防臺(tái)專項(xiàng)工作方案》和寧波海運(yùn)安全體系的要求，對(duì)防抗臺(tái)工作進(jìn)行了部署。期間，寧波海運(yùn)各部門分工協(xié)作各司其責(zé)，公司海務(wù)監(jiān)督部根據(jù)中央氣象臺(tái)的預(yù)測(cè)，立即對(duì)涉及船舶的風(fēng)險(xiǎn)性、安全性和操作性進(jìn)行了安全評(píng)估，得出了9月2日傍晚前，“明州59”輪等受影響的船舶必須抓緊時(shí)間卸空，趕在臺(tái)風(fēng)影響前安全離開(kāi)所在靠卸碼頭。公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)部則及時(shí)聯(lián)系電廠相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，統(tǒng)一意見(jiàn)，以確保船舶在搶卸完畢后，爭(zhēng)取在有利時(shí)間內(nèi)北上或到安全錨地拋錨避臺(tái)。
8月29日下午3時(shí)17分，“明州59”輪趕在“軒嵐諾”影響前靠妥嘉興電廠1號(hào)泊位，開(kāi)始搶卸電煤。8月31日7時(shí)，3.3萬(wàn)噸電煤被穩(wěn)穩(wěn)地送達(dá)嘉興電廠堆場(chǎng)。9月1日下午1時(shí)10分，在嘉興電廠的大力配合下，“明州59”輪余下的1.38萬(wàn)噸電煤順利搶卸完成，為確保電煤在臺(tái)風(fēng)影響前完成儲(chǔ)備搶得了主動(dòng)。搶卸期間，“明州59”輪還根據(jù)寧波海運(yùn)防臺(tái)工作要求，緊緊抓住搶卸機(jī)會(huì)，組織船舶的黨團(tuán)員和相關(guān)人員重點(diǎn)開(kāi)展了四機(jī)一爐、水密設(shè)施和機(jī)械設(shè)備的工況檢查，并對(duì)船上的易移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行了加固等工作。
據(jù)了解，在“軒嵐諾”影響前，寧波海運(yùn)通過(guò)早部署、早準(zhǔn)備、早檢查，切實(shí)把臺(tái)風(fēng)前“防”的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，并做好“搶靠”、“搶卸”、“搶占良好錨位”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)堅(jiān)決做好集團(tuán)東南沿海各電廠的電煤保供任務(wù)。