寧波海運嚴陣以待做好強臺風“梅花”防御工作
寧波海運嚴陣以待做好強臺風“梅花”防御工作
自9月8日2022年12號強臺風“梅花”生成以來，浙江海事局于9日15時啟動Ⅳ級防臺響應。隨著“梅花”逐漸靠近浙江東南沿海，13日防臺響應升到Ⅰ級。14日8時，“梅花”位于浙江省象山縣東南方向約225公里。
2022年9月14日06時的臺風預報路徑。徐天奇攝
連日來，寧波海運股份有限公司根據浙能集團、煤炭分公司和行業(yè)主管部門的有關指示精神，立即采取相關措施，加強臺風信息收集，通知相關部門和船舶啟動防臺應急預案。
9月13日，寧波海運召開防臺工作會議，對防御強臺風“梅花”作出部署。黃崇武攝
13日上午，寧波海運召開“防抗臺”專題會議，對船舶及明州高速的防抗臺工作做出了相關部署。期間，董軍、蔣海良、傅維欽等公司領導均在會上作了防抗臺風“梅花”的指示。公司領導指出，強臺風“梅花”將正面襲擊寧波舟山，公司受影響船舶比較多，部分船舶將進入到臺風的十級風圈范圍內，船舶的錨泊安全將受到極大的考驗。要求公司各部門、各單位、各船舶，總結第11號臺風“軒嵐諾”成功防臺經驗，繼續(xù)認真貫徹集團“黨的二十大能源安全保障動員部署會議”和集團防御臺風“梅花”動員部署會的相關要求，全面落實安全生產和能源保供各項措施，積極與海事局交管中心等部門溝通協(xié)調，確保受影響各船舶有效落實各項避臺措施。同時，公司各部門應加強協(xié)調和聯動，根據電煤保供需要和船舶安全生產要求，及時做出靠離泊船舶安排，并對船舶避臺措施落實進行跟蹤指導。對受影響的船舶要繼續(xù)做好提醒工作，要求船舶早做準備，做好“四機一爐”、通導設備、水密設施等關鍵性設備專項檢查工作，確保處于良好狀態(tài)。高速公路要繼續(xù)做好標志標牌設施緊固檢查，密切關注橋下及低洼地段積水情況，確保排水設施良好，及時做好相關設備隔離防護，按照防臺預案要求做好沿線邊坡、邊溝、泄水孔等設施檢查。各部門、各單位，要做好防臺應急值班工作，確保信息暢通，根據集團及主管機關要求，及時做好安全信息收集和報送工作。
“明州59”輪大副加強瞭望認真駕駛，觀察海上四面情況。林建偉攝
連日來，寧波海運各相關部門迅速行動，通知各有關船舶抓緊做好“四機一爐”等關鍵性設備的檢查和大風浪航行前的各項準備工作，確保船舶各項設備工況良好，保障錨泊和航行安全。
“富興17”輪緊急離泊，二副指揮船艉帶拖輪。徐小良攝
“明州62”輪水手綁扎纜車纜繩。劉忠新攝
根據臺風移動路徑，溫州是最先受到臺風影響的港口，為確保溫州電廠電煤供應，12日中午，“明州62”輪緊急靠泊溫州電廠開始搶卸，至當天21時許共計搶卸7000余噸煤后，應海事主管部門要求離泊出港，駛往烏星嶼錨地拋錨避臺。13日11時，“富興17”輪在北侖電廠余貨約3000噸，至卸完貨還需至少四個小時，此時距離臺風七級風圈還有150余海里，如果卸空后離泊的話，極有可能無法避開臺風七級風圈，屆時將對船舶和船上人員造成很大的影響。經公司相關部門和電廠碼頭協(xié)調后，“富興17”輪立即停止作業(yè)，帶貨離泊開航，全速駛離臺風影響范圍。
9月13日，寧波海運“華開明技能大師工作室”研究強臺風“梅花”對船舶的影響。黃崇武攝
由于本次受臺風“梅花”影響船舶較多，部分船舶有可能進入到臺風的十級風圈，防抗臺形勢十分嚴峻。13日下午，寧波海運“華開明技能大師工作室”針對防御臺風“梅花”的相關事宜組織成員進行了討論和研判。工作室梳理了一系列可能出現的問題，包括應急預案中的避風錨地是否有空位、臨時避風錨地如何選擇、部分船舶兼顧電煤保供和船舶安全生產的平衡點如何確定、航行中避臺的船舶應該采取何種操縱方式減輕風浪影響、大風浪惡劣海況條件下航行如何確保主輔機工況穩(wěn)定等。期間，“華開明技能大師工作室”針對成員梳理的問題，根據專業(yè)分工，進行了逐項分析應對措施，并指定相關成員予以跟蹤和落實。
強臺風“梅花”影響以來，寧波江海運輸有限公司各船舶和各部門均做好充足準備。3艘受影響船舶均做好對四機一爐、水密設施和機械設備等工況的檢查，保證了設備的正常運行，杜絕安全事故的發(fā)生，并選擇錨地進行了拋錨避臺。
“明州62”輪輪機部船員綁扎吊鉤鉤頭。潘旭懷攝 “浙能2”輪輪機部船員綁扎活動油桶。王軍攝
據了解，截至9月14日8時，寧波海運“明州”系列和管理的“富興”和“浙能”等系列船舶中，受到臺風“梅花”影響的船舶共有20艘。其中，“明州57”、“浙能2”在舟山衢山島西拋錨避臺；“明州25”、“明州59”在舟山東霍山3號拋錨避臺；“富興22”在溫州外南麂島附近拋錨避臺；“明州202”、“明州65”、“明州66”在象山港拋錨避臺；“明州35”在溫州大麥嶼拋錨避臺；“明州62”在溫州烏星嶼拋錨避臺；“浙能6”在舟山岙山聯檢錨地拋錨避臺；“浙能油1”在廈門外拋錨避臺；“明州55”在長江句容碼頭靠泊避臺；“明州76”、“富興17”加速北上航行避臺。同時“明州58”、“明州68”、“浙能1”、“浙能7”、“富興21”暫緩了南下的運輸任務，在山東威海附近拋錨避臺，全力以赴做好防臺各項工作。
面對來勢洶洶的強臺風“梅花”，寧波海運明州高速公路有限公司上下高度重視，嚴密部署，積極應對，做好打大仗、打硬仗準備，提前落實好各項防御措施，全力保障企業(yè)職工財產安全。在9月9日召開的防臺會議上，明州高速對臺風“梅花”的防御相關工作進行了布置。
明州高速檢查收費所配電房防澇情況。趙琦攝
明州高速公司主要領導帶隊對收費所、路巡隊的防臺工作及主線交通安全設施進行了現場檢查，要求公司上下在防御11號臺風“軒嵐諾”措施基礎上，進一步檢查加固，提前處置，落實防護措施。明州高速各部門則提前對主線路面、交安設施、路面病害、橋梁泄水孔、收費頂棚、標志標牌、機電設備等進行了檢查，并提前落實防范措施。加緊對11號臺風影響造成的路面坑洞進行了修復；對轄區(qū)內邊坡易倒樹木進行修剪支撐加固；對超高易積水路段、橋梁泄水孔提前進行疏通；對配電箱、攝像頭、手動欄桿等進行再次加固；對防撞水馬進行注水。各收費所再次清點了防御物資，清理了站所泄水孔，檢查了管轄車輛，并對發(fā)電機進行了試運轉，確保應急可用。
明州高速收費所電工檢查發(fā)電機運行情況。趙立娟攝
作為信息樞紐，明州高速監(jiān)控中心加強了與交警、養(yǎng)護、施救、巡查等單位的信息聯動，提高了“梅花”臺風的信息報送頻次，強化了對主線和站所的動態(tài)監(jiān)控，確保做到7級風圈2小時、10級風圈1小時發(fā)布主線和站所信息。路巡隊和養(yǎng)護加強了路面巡查，確保一天巡查不少于5次，并積極響應防臺等級及時做好信息報送工作。
明州高速路巡隊員檢查道路防護欄情況。章巍攝
明州高速在此次應對“梅花”臺風過程中，已加固欄桿33個，樹木65棵，清理邊溝2300米，水馬及防撞桶注水295個，修補坑洞114個，更換防拋網120米。
據悉，強臺風“梅花”預計于14日傍晚在浙江省象山縣附近登陸。寧波海運將繼續(xù)密切關注臺風動態(tài)，按照上級單位和行業(yè)部門相關要求，自9月13日起，寧波海運的公司領導及船管中心各部門實行24小時全天候應急值班，關鍵部門實行雙人值班制度，安排責任人員定時向相關單位報送相關安全信息。
截止發(fā)稿前，受臺風影響的寧波海運船舶均錨泊正常，明州高速所轄路段車輛均通行正常，收費工作有序。